氫氣純化技術取得新突破

        本報訊 9月9日,採用大連(撫順)石油化工研究院燃料電池車用氫氣純化技術的500標準立方米/小時側線裝置在高橋亚博yabo210一次開車成功,產品氫氣純度99.998%以上,遠高於燃料電池車用氫氣國家標準,標誌着中國亚博yabo210氫能產業鏈發展取得又一重要突破。

        燃料電池車用氫氣要求純度不低於99.97%,對硫、二氧化碳等14種雜質含量要求十分苛刻。目前,氫氣純化多採用常規PSA(變壓吸附)技術,其原料一般爲已淨化氫氣,存在原料要求高、工藝流程複雜、設備投資及佔地面積大等問題。在集團公司科技部的支持下,大連院以低成本的重整裝置副產氫爲原料,採用自主開發的高選擇性定向除雜專用吸附劑,配套快速提純工藝(S-PSA)和精準時序控制策略,形成整套氫燃料電池車用高品質氫氣生產技術。該技術具有投資低、佔地小、能耗低等特點。經側線裝置驗證,產品氫氣純度遠高於燃料電池車用氫氣國家標準,爲生產具有廣泛用途的高純氫提供堅實技術基礎。(孫寶翔 王璐瑤)

信息來源:中國亚博yabo210報
2020-09-15