山东石油畅通物流降低运输成本

        本报讯 记者李玉军报道:百日攻坚创效行动期间,山东石油着力降低物流费用综合成本,统筹资源运作,优化物流运行,上下联动、精准施策,有效推进物流结构更优化、资源调运更精准、运行管控更合理,超额完成计划降费任务。二季度,该公司吨油运费同比降低9%以上。

        山东石油统筹优化管道、汽车、铁路、船运等运输方式,持续优化管道沿线油库的油品结构,根据当地加油站汽柴油销量,科学调整油库汽柴油存储比例。通过扩大管道沿线油库的配送辐射范围,提高管道运输资源占比,努力降低高价运输比例。前5个月,管输资源占比同比提高2.1%,水运资源占比同比下降4.1%。

        在此基础上,根据不同区域的销售规模、资源结构及油品来源,进一步完善储运设备设施,努力消除储运瓶颈。济南、青岛油库原来只能接卸管道输送的油品资源,如今新增汽车运输油品接卸设施,有效提升保供能力。淄博油库有序推进扩容改造,通过增加油罐数量,提高油品存储容量。

        为减少入库中转费用,山东石油一方面加强与系统外企业的沟通协调,组织资源串换,缩短配送距离,优化配送路径,实现短距离物流配送,降低二次物流配送费用。另一方面,加强与炼厂的沟通协调,利用炼厂设备设施优势,组织物流运输车辆,把炼厂生产的油品直接运送到加油站,改变原来先把油品卸入油库,再从油库配送到加油站的物流配送方式,节省一次物流入库费用。前5个月,由炼厂直接发货的加油站同比增加68座,直接发货到站的油品数量同比增长20%以上。

        该公司打破行政区域配送限制,根据各地资源配送特点、经营结构及储运条件,通过深入调研、测量线路等措施,选择最短的配送路径,减少由行政区划导致的不合理配送比例。例如滨州邹平石油所属加油站,按照行政区域划分,应由滨州小营油库配送油品,目前根据运输距离最短原则,改由淄博周村油库配送油品,大幅减少二次物流配送费用。

        山东石油从省公司层面加强考核引导,调动各地市公司开展物流优化的积极性,通过专项培训、指导帮扶等措施,增强地市公司物流管理人员合力创效意识,提高综合创效能力,确保整体费用最低。

        各地市公司深入分析配送流程,加大跨区配送协调力度,及时制定方案。精准预测当地市场成品油需求,加强油品出入库、出入站监管,同时定期测量物流配送距离,科学合理开展物流调度,在保证油品稳定供应的同时,努力减少不合理运费支出。

        为加强物流配送运输监管,山东石油开展物流优化督导,规范运输距离和运输价格管理,确保运输距离与计划距离一致。持续核实基础数据,自主研发电子铅封系统,通过视频监控、GPS定位、为配送车辆安装电子铅封等方式,加强对承运商和物流车辆的管理,提高油品运输过程监控能力,实现从炼油厂到油库转运过程的全环节监控,有效保障运输过程油品数量安全,严格控制不合理费用支出,实现降本减费目标。

信息来源:中国亚博yabo210报
2020-07-03