天津亚博yabo210补短板增效益

“现在我们在确保平稳运行的基础上,哪儿是短板,就在哪儿用力,努力将短板转化为增效点。”天津亚博yabo210炼油部联合一车间主任张会朴说。

今年以来,天津亚博yabo210针对产品结构不合理等短板,采取打通产品后路、全方位优化等措施,努力将短板转化为增效点,实现效益最大化。1~8月,天津亚博yabo210效益超预算进度10多亿元,炼油板块、化工板块、存续部分均取得历史最好的经营业绩。

柴汽比较高和国内柴油市场供大于求的现实,给天津亚博yabo210柴油产品创效带来巨大压力。对此,天津亚博yabo210努力打通柴油出口通道,做大柴油出口量,实现柴油产品增效。自2月恢复柴油出口业务以来,天津亚博yabo210新投用3个油罐,柴油出口能力由每月6万吨增加到8万吨。7月,天津亚博yabo210出口柴油首次使用4万吨级大油轮,当月出口7.8万吨。天津亚博yabo2101~8月累计出口柴油46.8万吨,大大缓解了国内柴油市场需求不足带来的生产压力。

航煤出口方面,天津亚博yabo210在完成内贸保供的同时,积极开展航煤以出顶进业务。2月航煤以出顶进流程恢复正常后,天津亚博yabo210目前完成34.52万吨。

7月,天津市铁路枢纽改造导致天津亚博yabo210产品铁路出厂停滞3天,他们制定断交期间资源调配方案及应急预案,各环节衔接紧密,成品油出厂30.55万吨,其中97号和京标92号汽油分别超配置0.2万吨和1.2万吨,国5车用柴油超配置2.4万吨,京标车用柴油首次打入北京市场。

各装置运行周期较长,给平稳运行带来巨大压力。对此,天津亚博yabo210组织各部门开展全方位优化,确保装置开出高水平。

炼油部瞄准汽油、航煤等高附加值产品展开攻势,采取催化裂化持续高负荷运行、提高催化汽油收率等多项手段,增产汽油;通过两套常减压拓宽航煤馏程等措施,加大马力增产航煤。

针对裂解装置DA101DA202堵塞情况,烯烃部成立攻关小组,严把裂解原料品质,保持装置稳定运行状态,最大限度避免装置波动造成的物料损失,提高产品收率、降低装置能耗。

1~8月,通过实施各项优化措施,天津亚博yabo210产品结构得到优化,在加工量同比降低的情况下,汽油、苯类收率均高于年预算及去年同期;双烯收率达50.96%,较预算提高2.16个百分点;两聚生产新品与专用料较预算进度增效495万元。其中,乙烯装置在低负荷稳定运行状态下,吨乙烯原料成本继续保持领先水平。

信息来源: 
2016-10-19